2008年2月份台湾汽车市场销售报告

2020-06-04 作者 : 浏览量:613
2008年2月份台湾汽车市场销售报告

2月份由于正值农曆春节,长假使得实际销售日数与挂牌时间减少,原本就是市场循环中的淡季。再加上影响元月销售表现的负面因素如油价、物价、政治面等因素仍持续发酵,以及消费者购车意愿多在1月份提早满足,2月份总市场量不但仅有去年同期的72.9%,相对于1月份的冷淡,更下滑至42.6%。

农曆春节对市场销售的影响,从旬度数据就能看出端倪,2月1日到10日的销售,掌握了春节前最后的机会,挂出3,979辆,而2月11日到20日,市场总量仅增加2,668辆,较前10天的销售来得少,清楚显示市场购车的节奏。最终靠着21日到29日的冲刺,才将总市场量提升至14,959辆的规模。各家车厂都有极为明显的衰退,其中不光是国产市场,就连进口市场也随着这股寒流应声滑落。

1. 总市场篇 (国产+进口)

  • Toyota品牌拿下33.9%的佔有率,以5,072辆的表现拿下2月份台湾市场销售冠军。与去年同期相比,Toyota的总销售量整体衰退幅度也是最小,以-14.2%领先其他竞争对手。
  • 虽然Toyota四大天王Altis、Camry、Yaris以及Vios仍佔据了国产车排行榜的前4个位置,不过,除Altis卖出1,128辆,是本月份整个市场中,唯一打破千辆关卡的车款,其余皆未跨过千辆门槛。
  • 第2名的Mitsubishi在前20天皆以小幅度落后Nissan品牌,但最后几天的冲刺,仍让Mitsubishi顺利超越Nissan,成为总市场第2,维持上个月的名次。相较于2007年总成绩,Mitsubishi市场佔有率略降至13.7%。
  • Nissan在最后10天销售未若Mitsubishi,交出亚军位置,然市场佔有率则较2007年上升至12.2%,Tiida与Livina车系的销售是其中关键。
  • Honda虽仅挂出1,280辆的成绩,但市场佔有率保持稳定的8.6%,继续居于市场第4名位置。
  • Ford上个月在Tierra库存与i-Max不错表现的支持下,销售量还算稳定。然后因为汽油车第4期环保法规而停产的Tierra,到了2月份库存所剩不多,无法顺利支撑Ford品牌的销售量。因此原有约7%-8%市场佔有率的Ford,2月份只拿到6.1%。
  • 基于总体市场量缩,从Ford品牌以降,差异并不明显,多半仅有百余辆的胜负。上个月靠着新车Santa Fe上市,顺利超越Suzuki的Hyundai品牌,本月份Santa Fe的表现并不如上个月强势,未能帮助Hyundai品牌在2月份持续领先Suzuki。

    2008 年 2 月-厂牌别排行 (国产+进口)名
    次品      牌销售量上月比去年比市占率 1和泰丰田Toyota、Lexus5,072 44.0%85.8%33.9%2中华三菱Mitsubishi2,053 42.9%73.6%13.7%3裕隆日产Nissan、Infiniti1,822 38.9%77.7%12.2%4台湾本田Honda1,280 37.3%77.7%8.6%5福特六和Ford908 29.4%60.1%6.1%6台湾马自达Mazda741 45.6%60.2%5.0%总市场14,959 42.6%72.9%2. 国产轿车篇

  • 虽然拥有Toyota强势品牌以及Corolla产品双光环加持,Toyota Corolla Altis在正式挂牌首月表现却不如预期,不但未能超越自家Camry,甚至也输给休旅车型Honda CR-V。2月份在市场整体量缩之下,Altis反倒以优于市场平均的跌幅,成为2月份国产市场中唯一销售量破千的产品。不过据店头消息回报,特仕车的折价空间已逐渐放大至先前未改款前的水準,再次创下Toyota品牌销售的新记录。
  • 1月份销售报告中曾经提到,Corolla Altis在车系编成以及车价变动之下,过去新车蜜月期总是以高价车型比重较大的状况不再。Corolla Altis 2月份总销售量为1,128辆,其中E车型卖出831辆,J车型卖出213辆,低价的入门车型仍为Corolla Altis销售大宗。
  • 1月份在排行榜第1名的Toyota Camry,到了2月份不敌自家Corolla Altis以及Yaris的表现,落居第3名的位置。总销售量大约只有上个月份的1/3,至于销售主力仍集中在2.4E以及2.4G。
  • Nissan Tiida在淡季中表现不错,挂出539辆的成绩。其中5门1.8车型仍为市场主流,挂出了317辆的成绩,佔车系销售近6成,维持排行榜第5名位置。
  • 拥有淡季不淡特色的Honda Civic,在2月挂出522辆,略输于Tiida,排名前进至第6名。
  • Ford Tierra元月奋力一搏,卖出952辆的惊人成绩,福特六和当时表示Tierra在2008年的库存数量仅有千余辆,因此上个月卖力演出,可说是最后的绽放。在2月份,Tierra最后卖出181辆。失去Tierra的支撑的确对Ford品牌造成明显影响,月终以908辆、6.1%的市佔率落后Honda居总排名第5。
  • Honda Accord,2月份挂牌数仅有26辆,台湾本田表示,本代Accord已经全数完售,因此2月份仅有2位数的挂牌量。车展所展出新一代大改Accord店头已经在3月1日展开预接单的动作,开出93万至130万的预接单价,预计在4月份正式推出。
  • 除了Honda Accord之外,Hyundai Elantra也悄悄谢幕,告别台湾市场。

    2008年 2 月-国产轿车 TOP 10名
    次车          款销量销售组成1Toyota Corolla Altis
    1.6/1.81,128 1.622 2.0%1.81,106 98.0%2Toyota Yaris
    1.5988 3Toyota Camry
    2.0/2.4/3.5959 2.0196 20.4%2.4709 73.9%3.554 5.6%4Toyota Vios
    1.5747 5Nissan Tiida
    1.6/1.8539 1.6四门117 21.7%1.8四门105 19.5%1.8五门317 58.8%6Honda Civic
    1.8/2.0522 1.8517 99.0%2.05 1.0%7Nissan Livina
    1.6404 8Suzuki Swift
    1.5373 9Mazda Mazda3
    1.6/2.0363 1.6109 30.0%2.0254 70.0%10Mitsubishi Colt Plus
    1.6329其  他  车  款 (以下车款之排序不代表名次)Ford Focus
    1.8/2.02951.8四门113 38.3%2.0四门50 16.9%1.8五门63 21.4%2.0五门69 23.4%Ford Tierra
    1.6181Honda Accord
    2.0/3.0262.026100.0%3.000.0%Mitsubishi Lancer Fortis
    2.0101Mitsubishi Grunder
    2.470Nissan Sylphy
    2.0159Nissan Teana
    2.0/2.3/3.51762.068 38.6%2.3103 58.5%3.55 2.9%3.国产休旅/商用篇

  • 2月份商用/休旅市场并未有任何单一产品能够打破千辆关卡,Honda CR-V仍居于冠军地位,挂牌数字下滑至732辆,相较1月份2,206辆的成绩,只剩1/3左右。
  • Toyota Wish虽未能赢过表现相对强势CR-V,然而在衰退幅度上优于CR-V。以较稳健的销售表现居于国产商用/休旅排行榜第2名。
  • 在不景气的时代,一些市场长青车款反而有不错的表现,Mitsubishi Freeca虽然已因为无法通过汽油车第4期环保法规停产,但在半年贩售缓冲期内,还是有不错的表现。2月份Freeca更以401辆与上个月持平的成绩,抢进排行榜第3名,同时更佔Mitsubishi当月总销售辆的1/4,是支撑该品牌的重要力道。
  • 除了Freeca之外,Mitsubishi另外两款重要商用产品Veryca与Canter也分别进入排行榜第4以及第5名。商用车的销售量向来稳定,因此在乘用产品大幅滑落之际,商用产品反而显得突出,共计5款产品上榜,分别佔据3到6名与第9名的位置。
  • 1月份甫推出抢攻国产高级休旅市场的Hyundai Santa Fe,到了2月挂牌数只剩下206辆,退至排行榜第8名位置,但为CR-V之后的SUV产品亚军。就销售组成而言,199辆为柴油车款,显示主打柴油的诉求获得市场肯定。Santa Fe的后续表现,仍旧是未来观察重点之一。

    2008 年 2 月-国产休旅车/商用车 TOP 10名
    次车          款销量销售组成1Honda CR-V
    2.0/2.47322.0500 68.3%2.4232 31.7%2Toyota Wish
    2.0507 3Mitsubishi Freeca
    2.0401 4Mitsubishi Veryca3875Mitsubishi Canter2886Toyota Innova
    2.7244 7Mazda Mazda5
    2.0208 8Hyundai Santa Fe
    2.2/2.7206 2.2柴油五人 199 96.6%2.2柴油七人 1 0.5%2.7汽油 6 2.9%9Mitsubishi Delica191 10Nissan X-Trail
    2.0/2.5174 2.0 147 84.5%2.5 27 15.5%其  他  车  款 (以下车款之排序不代表名次)Ford Escape
    2.0/2.31022.3 100 98.0%3.0 2 2.0%Ford I-Max
    2.0100Hyundai Tucson
    2.0/2.71162.0祡油 88 75.9%2.0汽油 26 22.4%2.7汽油 2 1.7%Mitsubishi Savrin
    2.0/2.41042.01 1.0%2.4六/七人23 22.1%2.4五人80 76.9%Mitsubishi Zinger
    2.4139Nissan Grand Livina
    1.81554.总市场篇 (进口)

  • 2月份进口市场一如国产那般惨澹,大刀挥下拦腰对半,总市场量仅剩余2,362辆。是去年同期的53.6%,与1月份相比只达到44.8%的销售量,显见市场节奏对进口市场具有相同的影响力。
  • 在总排名上,虽然Lexus的衰退幅度最大,与去年同期相比仅仅有37.1%的水準,但在总量上仍居于领先,以366辆拿下进口市场排行榜冠军。Volkswagen则以303辆小幅落后,排行第2。
  • 2月份进口高价市场相对于1月份显得衰弱,是值得注意之处。在1月份,虽然进口市场整体呈现下滑趋势,但进口豪华车型所受到的影响较不明显。其中甚至Lexus以及Mercedes-Benz皆比2007年同期表现更优异。然而,进入2月份后,进口豪华品牌则全面大幅滑落,无一保持在2007年同期一半的水準。
  • 相对豪华品牌,部份非豪华品牌的表现更为亮眼,Volkswagwn为2007年同期的65.5%,而Daihatsu更呈现成长的状况,以8.3%的涨幅傲视群雄。
  • Daihatsu因库存不足、车期接续与认证问题,未能赶上1月份销售热潮,导致Daihatsu品牌表现不如以往。然而,新车销售前準备工作已经于农曆年前后完成,2月份得以消化先前所累积的订单。原本影响最大的Coo,在2月份就有22辆挂牌。如此一来,使得Daihatsu于2月份整体情势上涨,成为相对热络的品牌。

    2008 年 2 月-厂牌别排行 (进口)名
    次品      牌销售量上月比去年比市占率1Lexus366 31.9%37.1%15.5%2Volkswagen303 71.1%65.6%12.8%3Mercedes-Benz237 41.6%43.1%10.0%4BMW183 24.8%45.5%7.7%5Suzuki180 83.7%85.3%7.6%6Daihatsu131 5.5%170.1%108.2%总市场2,362 44.8%53.6%5. 进口车篇

  • 进口品牌战线来到第2个月,在日系品牌佔有地利之便的情况下,正08年式车款已开始交车,有助其保持领先优势。进口豪华排行榜第1名的位置,就由Lexus IS系列以101辆所拿下。
  • 榜上常客的BMW 3系列,因2月份可销售天数不长的影响之外,加上总代理针对3系列于年前大力促销,在1月份销售能量放尽,而影响到2月的销售表现,仅挂出36辆,未能入榜。
  • Volvo S60 2.0T也基于同样的状况,约莫40万降价促销下,S60 2.0T在上个月卖出64辆,虽然未能进入排行榜,但已经算是该品牌难得的佳绩。然而随着专案于1月大量挂牌,新一批车则要在3月份方能到港,2月份处于青黄不接的状况,仅挂出14辆的成绩。
  • Mazda Mazda6的整体销售数字略有下滑,下滑主要的原因是在于2.3旧款车型的完售。新款2.0与2.5车型在1月份总共卖出52辆,2月份则卖出44辆。
  • 整体量缩的2月份,Toyota Previa纵使仍为进口一般休旅车的榜首,不过Daihatsu Terios也挟着积单优势,2月挂出78辆,1、2名之间并未如以往那般有着压倒性差距。

    2008 年 2 月-进口豪华品牌名
    次轿 车 车 款销量名
    次休 旅 车 款销量1Lexus IS2501011Lexus RX350/RX400h1432Mercedes-Benz E-Class882BMW X5343Mercedes-Benz C-Class583Volvo XC90284BMW 5-Series504Infiniti FX35/FX45205Lexus ES350495Mercedes-Benz M-Class19其 他 轿 车其 他 休 旅 车BMW 3-Series36Audi Q71BMW 7-Series21BMW X38Lexus GS350/GS43038Porsche Cayenne11Lexus LS46031Volkswagen Touareg13Mercedes-Benz S-Class30Volvo S6014Volvo S8017

    2008 年 2 月-进口一般品牌名
    次轿 车 车 款销量名
    次休 旅 车 款销量1Volkswagen Golf1211Toyota Previa1022Mazda Mazda6782Daihatsu Terios783Suzuki SX4663Suzuki Grand Vitara JP304Volkswagen Passat544Volkswagen T5295Volkswagen Polo485Opel Zafira22其 他 轿 车其 他 休 旅 车Daihatsu Sirion31Hyundai Trajet3Daihatsu Coo22Mitsubishi Outlander10Peugeot 20710Nissan Murano8Peugeot 3076Renault Scenic3Toyota Prius10结语

  • 2月份的销售淡季是在预期之中,农曆年前销售热潮过后,加上新年假期影响下,冷冷清清的市场并不令人意外。
  • 进入3月份后,正值2008年总统大选选前,整体社会资源及媒体焦点将大多集中于选举议题。因此,各车厂多选择避开此时机,使得3月份汽车市场,买气仍较为保守,预料将于大选后才会有较为明朗的发展态度。
  • 受日币走升影响,多属日系品牌的国产车厂渐有成本上涨的压力。除此汇率因素外,全球原物料的大幅上扬,也对汽车工业製造成本带来不小压力。对此,Honda已率先在去年底调涨旗下Civic与CR-V的售价。而进入2008年之后,Ford以及Mazda也跟进调整部分车款的价格。目前,虽然仍有国产车厂尚未跟进,但大部份车厂都已经开始研议价格调整的方案。
  • 进口车厂的部分也面临汇率不稳定的问题,不管是欧系、日系,在面临汇差波动带来的成本上扬,最终只能以涨价因应。Volkswagen虽然去年11月以关税之名,调降全车系售价1.5%,然而台币对欧元贬多升少的情况下,总代理在1月份调整全车系车价上涨1.5%。Mercedes-Benz更于3月初进行半年来的第2次涨价行动。身为日系品牌的Daihatsu,也已于1月底,将所增加的成本反应在车价上。未来,车价是否因物料上涨、汇率波动而持续走高,将是后续观察的重点。

    2008 年 1~2 月-累计销售量排行 (国产+进口)名
    次品      牌销售量去年比市占率 与领先差1和泰丰田Toyota、Lexus16,597 88.0%33.2%02中华三菱Mitsubishi6,844 81.0%13.7%9,753 3裕隆日产Nissan、Infiniti6,505 79.5%13.0%10,092 4台湾本田Honda4,711 120.6%9.4%11,886 5福特六和Ford3,995 68.6%8.0%12,602 6台湾马自达Mazda2,367 54.2%4.7%14,230 总市场50,036 79.7%

    2008 年 1~2 月-累计销售量排行 (进口)名
    次品      牌销售量 去年比市占率 与领先差1Lexus1,514 74.7%19.8%02BMW921 73.7%12.1%593 3Mercedes-Benz807 81.2%10.6%707 4Volkswagen729 84.8%9.5%785 5Toyota479 133.4%6.3%1,035 6Suzuki395 62.8%5.2%1,119 总市场7,638 72.5%